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Rue de Genève 6 1003 Lausanne - Switzerland
Arbeitszeiten
Monday to Friday: 7AM - 11PM
Weekend: 10AM - 11PM
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Ursprünglicher Preis war: CHF165.00CHF148.00Aktueller Preis ist: CHF148.00.
Komplettes 48V-Hinterrad mit Bremszug.
Kompatibel mit E-TWOW GT+ / GTS
Original E-TWOW 48V Komplett-Hinterrad mit Trommelbremse.
Rüsten Sie Ihren Hochleistungsscooter mit diesem originalen 48V Komplett-Hinterrad-Kit auf oder reparieren Sie ihn. Speziell für die 48V-Antriebssysteme von E-TWOW entwickelt, ist dies ein Original-Ersatzteil und kein Nachbauteil. Es wurde entwickelt, um die für die Marke E-TWOW typische strukturelle Integrität und die hohen Sicherheitsstandards bei hohen Geschwindigkeiten zu erhalten. Das ultimative Ersatzteil-Kit für den harten Einsatz.
Dieses Komplett-Kit ist die effizienteste Lösung zur Überholung des Hinterrads Ihres E-TWOW GT Elektroscooters und gewährleistet die optimale Leistung aller Komponenten.
Das Kit beinhaltet:
Komplettes Hinterrad: Ausgestattet mit einem robusten, pannensicheren Vollgummireifen, der für das höhere Drehmoment von 48V-Motoren ausgelegt ist.
Integriertes Trommelbremssystem: Sorgt für überlegene und zuverlässige Bremskraft – ein unverzichtbares Sicherheitsmerkmal für die schnellen 48-V-Modelle.
Verstärkter Querlenker: Präzisionsgefertigt zur Dämpfung von Stößen bei gleichzeitiger Gewährleistung der Fahrwerksstabilität.
Robuster Kotflügel: Bietet umfassenden Schutz vor Spritzwasser und verfügt über die notwendigen Befestigungspunkte für den Bremsmechanismus.
Warum Original-48-V-Komponenten wählen?
Hochleistungsmodelle wie der E-TWOW GT oder GT Sport benötigen Teile, die höheren mechanischen Belastungen standhalten. Dieses Original-Kit eliminiert die Risiken, die mit Nachbauteilen verbunden sind, wie z. B. Bremsversagen oder unsachgemäße Montage. Mit diesem herstellerzertifizierten Kit garantieren Sie eine einfache und schnelle Montage und erhalten so die Balance, die Sicherheit und den Wiederverkaufswert Ihres Scooters.
Die komplette 48V-Hinterradbaugruppe ist eine praktische Lösung für die Reparatur kompatibler Elektro-Scooter. Sie ermöglicht den Austausch wichtiger Komponenten am Hinterrad.
Dadurch können Sie beschädigte oder verschlissene Teile gezielt ersetzen. Gleichzeitig erhalten Sie eine vormontierte Baugruppe für eine effizientere Reparatur.
Ein funktionierendes Hinterrad beeinflusst Fahrkomfort, Stabilität und Antrieb. Deshalb spielt die Qualität der Hinterradbaugruppe eine wichtige Rolle.
Diese Ersatzteil-Lösung richtet sich an Besitzer, Werkstätten und Reparaturprofis. Sie eignet sich insbesondere für kompatible 48V-E-Scooter.
Wichtig: Prüfen Sie vor dem Kauf unbedingt Modell, Spannung, Anschluss, Abmessungen und Kompatibilität.
Die genaue Ausstattung kann je nach Hersteller und Modell variieren. Deshalb sollten Sie die technischen Daten vor der Bestellung sorgfältig vergleichen.
Eine Hinterradbaugruppe fasst mehrere Komponenten des hinteren Fahrbereichs zusammen. Je nach Modell können Motor, Felge, Reifen, Verkabelung und weitere Bauteile enthalten sein.
Bei einer 48V-Hinterradbaugruppe für E-Scooter spielt die elektrische Kompatibilität eine zentrale Rolle. Die Spannung des Systems muss mit dem jeweiligen Fahrzeug übereinstimmen.
Eine passende Baugruppe erleichtert den Austausch beschädigter Komponenten. Zudem kann sie den Reparaturaufwand gegenüber einzelnen Ersatzteilen reduzieren.
Allerdings enthält nicht jede Baugruppe dieselben Komponenten. Deshalb sollten Sie den Lieferumfang des konkreten Angebots vor dem Kauf kontrollieren.
Die Bezeichnung 48V beschreibt die elektrische Systemspannung der vorgesehenen Anwendung. Sie stellt jedoch keine universelle Kompatibilitätsgarantie dar.
Deshalb müssen neben der Spannung weitere Faktoren berücksichtigt werden. Dazu gehören beispielsweise Motorleistung, Steckverbindungen und Einbaumasse.
Auch die Steuerung des E-Scooters muss mit dem Hinterradantrieb kompatibel sein. Ein technisch nicht passender Motor kann Fehlfunktionen verursachen.
Vergleichen Sie daher vor der Bestellung die Angaben Ihres Originalteils. So vermeiden Sie unnötige Rücksendungen und zusätzliche Reparaturkosten.
Das Hinterrad eines E-Scooters ist während jeder Fahrt verschiedenen Belastungen ausgesetzt. Deshalb benötigt die Baugruppe eine stabile und zuverlässige Konstruktion.
Unebene Strassen erhöhen die mechanische Belastung. Auch häufiges Beschleunigen und Bremsen beanspruchen das Hinterrad zusätzlich.
Eine passende Hinterradbaugruppe unterstützt deshalb ein stabiles Fahrverhalten. Gleichzeitig trägt sie zu einer gleichmässigen Kraftübertragung bei.
Die tatsächliche Belastbarkeit hängt jedoch vom jeweiligen Fahrzeug und Bauteil ab. Halten Sie deshalb immer die zulässige Belastung des E-Scooters ein.
Verschleiss gehört bei regelmässig genutzten E-Scootern zum normalen Betrieb. Reifen, Lager, Felgen und Antriebskomponenten können mit der Zeit Abnutzungserscheinungen zeigen.
Eine komplette Hinterradbaugruppe kann den Austausch erleichtern. Statt mehrere einzelne Komponenten zu ersetzen, kann eine passende Baugruppe eine praktische Alternative darstellen.
Das spart bei geeigneten Reparaturen Zeit. Gleichzeitig erhalten Sie eine abgestimmte Einheit für das entsprechende Fahrzeug.
Vor dem Austausch sollten Sie jedoch den Fehler genau feststellen. Nicht jedes Problem am Hinterrad erfordert den Austausch der kompletten Baugruppe.
Die Hinterradbaugruppe kann bei verschiedenen Defekten interessant sein. Dazu gehören beispielsweise Schäden an bestimmten Hinterradkomponenten.
Auch bei starkem Verschleiss kann ein kompletter Austausch sinnvoll sein. Das gilt besonders dann, wenn mehrere Komponenten gleichzeitig betroffen sind.
Bei ungewöhnlichen Geräuschen sollten Sie das Hinterrad zunächst überprüfen. Vibrationen, Spiel oder ungleichmässiger Lauf können ebenfalls auf einen Defekt hinweisen.
Eine genaue Diagnose verhindert unnötige Reparaturen. Bei Unsicherheit empfiehlt sich die Kontrolle durch eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Die wichtigste Voraussetzung für den Kauf ist die Kompatibilität mit Ihrem E-Scooter. Eine 48V-Spannung allein reicht dafür nicht aus.
Vergleichen Sie zunächst die Modellbezeichnung Ihres Fahrzeugs. Anschliessend prüfen Sie Spannung, Motorleistung und Anschlussstecker.
Auch die Einbaubreite des Hinterrads kann entscheidend sein. Zusätzlich sollten Achse, Felge und Befestigungspunkte übereinstimmen.
Vergleichen Sie ebenfalls die Abmessungen des Originalteils. Dadurch reduzieren Sie das Risiko eines falschen Kaufs.
Wenn Sie unsicher sind, kontaktieren Sie vor der Bestellung einen Fachhändler. Halten Sie dafür die genaue Modellnummer Ihres E-Scooters bereit.
Schalten Sie den E-Scooter vollständig aus. Entfernen Sie anschliessend das Ladegerät und stellen Sie das Fahrzeug sicher ab.
Sichern Sie den E-Scooter gegen Umkippen. Eine stabile Arbeitsfläche erleichtert die Montage.
Arbeiten Sie niemals am elektrischen System eines eingeschalteten Fahrzeugs. Dadurch reduzieren Sie das Risiko von Kurzschlüssen und Verletzungen.
Entfernen Sie zunächst die entsprechenden Abdeckungen. Lösen Sie danach vorsichtig die Befestigungselemente des Hinterrads.
Trennen Sie elektrische Steckverbindungen nur bei vollständig ausgeschaltetem Fahrzeug. Ziehen Sie niemals direkt an den Kabeln.
Markieren Sie die Position der Anschlüsse vor der Demontage. Dadurch erleichtern Sie später den korrekten Zusammenbau.
Bewahren Sie entfernte Schrauben und Kleinteile geordnet auf. So vermeiden Sie Verwechslungen während der Reparatur.
Vergleichen Sie die neue Hinterradbaugruppe mit dem Originalteil. Prüfen Sie insbesondere Anschlüsse, Befestigungspunkte und Abmessungen.
Kontrollieren Sie ausserdem Kabel und Steckverbindungen. Beschädigte Komponenten sollten Sie nicht installieren.
Stellen Sie sicher, dass das Ersatzteil exakt zum Fahrzeug passt. Bei Abweichungen sollten Sie die Montage nicht fortsetzen.
Positionieren Sie die Baugruppe entsprechend der ursprünglichen Einbaulage. Befestigen Sie anschliessend alle vorgesehenen Verbindungselemente.
Ziehen Sie Schrauben gleichmässig und mit dem vom Hersteller vorgeschriebenen Drehmoment an. Verwenden Sie dafür geeignetes Werkzeug.
Verbinden Sie danach die elektrischen Anschlüsse. Achten Sie dabei auf korrekte Polarität und passende Steckverbindungen.
Verlegen Sie die Kabel so, dass sie nicht am Rad schleifen. Auch bewegliche Teile dürfen die Leitungen nicht beschädigen.
Drehen Sie das Hinterrad zunächst von Hand. Kontrollieren Sie dabei den gleichmässigen Lauf.
Achten Sie auf ungewöhnliche Geräusche oder Widerstände. Prüfen Sie anschliessend die korrekte Funktion des Antriebs.
Führen Sie den ersten Test möglichst auf einer sicheren, abgesperrten Fläche durch. Beginnen Sie dabei mit niedriger Geschwindigkeit.
Kontrollieren Sie anschliessend Bremse, Beschleunigung und Radlauf. Erst danach sollten Sie den E-Scooter im normalen Verkehr verwenden.
Arbeiten an elektrischen Antriebssystemen erfordern besondere Vorsicht. Unsachgemässe Montage kann zu Schäden oder gefährlichen Fahrsituationen führen.
Trennen Sie vor Arbeiten am Antrieb die Stromversorgung. Arbeiten Sie niemals an einem unter Spannung stehenden System.
Verwenden Sie ausschliesslich passende Ersatzteile. Eine falsche Spannung oder ein inkompatibler Motor kann elektronische Komponenten beschädigen.
Auch die Bremsanlage muss nach jeder Reparatur funktionieren. Verwenden Sie den E-Scooter nicht bei einer auffälligen Bremsleistung.
Bei komplexen Arbeiten empfehlen wir eine qualifizierte Fachwerkstatt. Das gilt insbesondere für elektrische Anschlüsse und Motorsteuerungen.
Bei der Verwendung eines E-Trottinetts in der Schweiz gelten bestimmte technische und verkehrsrechtliche Anforderungen. Deshalb sollte das Ersatzteil immer für das jeweilige Fahrzeug geeignet sein.
Das ASTRA nennt für E-Trottinettes eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h. Zudem gelten grundsätzlich die Verkehrsregeln für Velofahrende.
E-Trottinettes dürfen grundsätzlich nicht auf dem Trottoir gefahren werden. Darüber hinaus gelten weitere Anforderungen an Ausstattung und Nutzung.
Auch die Motorleistung und technische Ausführung müssen zur jeweiligen Fahrzeugkategorie passen. Prüfen Sie deshalb nach einem Umbau weiterhin die geltenden Vorschriften.
Für aktuelle Informationen empfehlen wir die offiziellen Schweizer Behörden.
ASTRA – Fahrzeugspezifische Regeln
ASTRA – Vorschriften für Fahrzeuge des Langsamverkehrs
Eine regelmässige Kontrolle unterstützt die langfristige Funktion des Hinterrads. Überprüfen Sie deshalb regelmässig den Reifen und die Befestigungen.
Achten Sie ausserdem auf ungewöhnliche Geräusche. Auch Spiel im Rad oder starke Vibrationen sollten Sie ernst nehmen.
Reinigen Sie die Baugruppe regelmässig von Staub und Schmutz. Verwenden Sie dabei keine aggressiven Reinigungsmittel.
Kontrollieren Sie die elektrischen Kabel auf sichtbare Beschädigungen. Beschädigte Leitungen sollten Sie vor der nächsten Fahrt ersetzen lassen.
Nein. Die Betriebsspannung allein bestimmt nicht die Kompatibilität.
Modell, Motorleistung, Anschlüsse und Abmessungen müssen ebenfalls übereinstimmen. Prüfen Sie deshalb vor dem Kauf die technischen Daten Ihres E-Scooters.
Erfahrene Nutzer können geeignete mechanische Arbeiten selbst durchführen. Elektrische Arbeiten sollten jedoch nur Personen mit entsprechenden Fachkenntnissen übernehmen.
Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt. Dadurch vermeiden Sie Montagefehler und mögliche Folgeschäden.
Ja, die Stromversorgung sollte vor Arbeiten am Antrieb vollständig getrennt werden. Dadurch reduzieren Sie das Risiko eines elektrischen Kurzschlusses.
Das hängt vom konkreten Lieferumfang ab. Prüfen Sie deshalb, welche Komponenten bereits montiert sind.
Nach der Montage muss das gesamte Hinterrad überprüft werden. Dazu gehören Befestigungen, Kabel, Antrieb und Bremssystem.
| Merkmal | Beschreibung |
|---|---|
| Produkt | Komplette Hinterradbaugruppe |
| Systemspannung | 48 V |
| Einsatzbereich | Kompatible E-Scooter |
| Position | Hinterrad |
| Verwendung | Reparatur und Austausch |
| Montage | Modellabhängig |
| Kompatibilität | Vor Bestellung prüfen |
| Elektrischer Anschluss | Modellabhängig |
| Motorleistung | Fahrzeugabhängig |
| Lieferumfang | Je nach Produktvariante |
Hinweis: Die Tabelle enthält bewusst keine nicht bestätigten Modellangaben. Prüfen Sie vor dem Kauf die exakten Spezifikationen des angebotenen Ersatzteils.
Eine komplette Baugruppe kann eine praktische Alternative zum Austausch einzelner Komponenten darstellen. Dadurch lässt sich der Reparaturprozess bei kompatiblen Fahrzeugen vereinfachen.
Ausserdem erhalten Sie mehrere abgestimmte Komponenten als Einheit. Das kann besonders bei umfangreicheren Reparaturen hilfreich sein.
Für Werkstätten bietet das Ersatzteil eine effiziente Lösung für bestimmte Reparaturfälle. Auch erfahrene E-Scooter-Besitzer können davon profitieren.
Entscheidend bleibt jedoch die richtige Kompatibilität. Deshalb sollten Sie vor dem Kauf immer die Modellnummer und technischen Daten vergleichen.
Die komplette 48V-Hinterradbaugruppe bietet eine praktische Lösung für die Reparatur kompatibler E-Scooter. Sie unterstützt einen zuverlässigen Hinterradantrieb und kann den Austausch mehrerer Komponenten vereinfachen.
Dank der vormontierten Bauweise kann die Reparatur bei geeigneten Modellen effizienter erfolgen. Gleichzeitig sollten Montage und elektrische Anschlüsse fachgerecht ausgeführt werden.
Prüfen Sie deshalb vor dem Kauf alle technischen Daten. Dazu gehören Spannung, Modell, Anschlüsse, Abmessungen und Motorleistung.
Für Schweizer E-Scooter sollten ausserdem die geltenden gesetzlichen Anforderungen berücksichtigt werden. Das ASTRA stellt hierfür aktuelle Informationen zu technischen und verkehrsrechtlichen Regeln bereit.
Bestellen Sie die passende 48V-Hinterradbaugruppe und bringen Sie Ihren kompatiblen E-Scooter wieder zuverlässig auf die Strasse.
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